10. Artsen en verpleegkundigen die op Shabbat naar het werk en weer naar huis rijden

Als een arts op Shabbatochtend een dienst heeft en te ver van het ziekenhuis woont om het te voet te bereiken, moet hij vóór Shabbat naar het ziekenhuis rijden, zodat hij Shabbat niet hoeft te ontheiligen. Be-di'avad, als hij niet van tevoren naar het ziekenhuis is gereden, mag hij er op Shabbat heen rijden, aangezien levensredding voorrang heeft boven Shabbat. Niettemin moet hij, als hij vóór Shabbat weet dat hij op Shabbat een dienst zal hebben, regelen om Shabbat in het ziekenhuis of in de buurt door te brengen (Igrot Moshe, OĤ 1:131).

De beste oplossing voor artsen en verpleegkundigen in zo'n situatie is om een niet-Joodse chauffeur in te huren om hen van hun huis naar het ziekenhuis te rijden. Op deze manier kunnen deze artsen en verpleegkundigen van Shabbat in hun huis genieten, en wanneer zij vervolgens naar het ziekenhuis moeten, kunnen zij daar met de hulp van een niet-Jood komen. Ook al verboden de Wijzen het profiteren van melacha die op Shabbat door een niet-Jood wordt verricht (hierboven, 25:1), zij stonden dit toe ten behoeve van een zieke.[11]

Artsen en verpleegkundigen die hun dienst op Shabbatochtend beëindigen, mogen met de hulp van een niet-Joodse chauffeur naar huis terugkeren. De Wijzen oordeelden dat degenen die op Shabbat met het redden van levens bezig zijn, rabbijnse verboden mogen overtreden om naar huis terug te keren, opdat zij in de toekomst niet in de verleiding zullen komen om te weigeren überhaupt uit te rijden. Als zij gedwongen zijn om tot na Shabbat in het ziekenhuis te blijven, zal dit zeer verontrustend zijn voor hen en hun families, en wij vrezen dat zij als gevolg daarvan hun baan zullen opzeggen of het werken van diensten op Shabbat zullen vermijden.[12]

[11]. Op een plaats waar het gebruiken van een niet-Joodse chauffeur niet mogelijk is, zegt R. Shlomo Zalman Auerbach (in tegenstelling tot Igrot Moshe) dat een arts thuis mag blijven totdat hij voor zijn dienst naar het ziekenhuis moet. Wanneer de tijd is gekomen voor hem om te vertrekken, mag hij, aangezien het voor een levensreddende onderneming is, naar het ziekenhuis rijden. Ook al is het in de regel zo dat men zich vóór Shabbat dient voor te bereiden om de noodzaak van Shabbat-ontheiliging te ondervangen, toch is het niet nodig om de zeer moeilijke stap te zetten om heel Shabbat van huis door te brengen, en zo zowel zijn oneg Shabbat als zijn gezinstijd te schaden. R. Shlomo Zalman Auerbach benadrukt echter dat men in dit geval alleen soepel dient te zijn als de ziekenhuisdirectie serieuze inspanningen levert om onnodige Shabbat-ontheiliging te voorkomen. Daarom dient men volgens hem tegenwoordig in deze situatie in feite niet soepel te zijn, aangezien het mogelijk is om een niet-Joodse chauffeur te regelen. Met een niet-Joodse chauffeur mag men ook soepel zijn en verder reizen dan twaalf mil, wat volgens sommigen de teĥum (Shabbatgrens) volgens de Tora-wet is (SSK hfst. 32 n. 106; hfst. 40 n. 71; zie het einde van de volgende noot).

[12]. De Misjna in Eruvin 44b stelt dat degenen die op een reddingsmissie buiten de teĥum uitrijden, 2.000 amot in elke richting mogen reizen, evenveel als ieder ander op hun bestemming. Tosafot (s.v. "kol") merken op dat dit een voorbeeld is van de redenering "het einde is toegestaan vanwege het begin", waarbij bepaalde handelingen aan het einde van een onderneming worden toegestaan om te waarborgen dat mensen bereid zullen zijn om te doen wat aan het begin gedaan moet worden. Bijvoorbeeld, als wij de redders geen 2.000 amot bewegingsruimte toestaan, zullen zij aarzelen om de reddingsmissie überhaupt te ondernemen. Evenzo stelt de Talmoed in RH 23b dat een vroedvrouw die op Shabbat buiten de teĥum reisde, dan eveneens 2.000 amot mag reizen. Dit is de uitspraak van SA 329:9 en §407. Zie hieronder, 30:11. De meeste poskim beperken deze redenering tot rabbijnse overtredingen (MA 497:18; Tzitz Eliezer 11:39), en zij staan ook deze niet altijd toe (Har Tzvi, OĤ 2:10; Minĥat Shlomo 1:8). Minĥat Shlomo, Mahadura Tinyana 60:11 staat echter het terugkeren met de hulp van een niet-Joodse chauffeur toe als het binnen twaalf mil is. Sommigen menen dat dit principe, wanneer nodig, zelfs voorrang heeft boven Tora-verboden, om te waarborgen dat mensen niet zullen aarzelen voordat zij toekomstige levensreddende ritten ondernemen (zie Ĥatam Sofer, OĤ 203; Igrot Moshe, OĤ 4:80; Amud Ha-yemini §17). Zie Ha-tzava Ka-halakha 24 n. 18; Orĥot Shabbat 20:59-61 en Essay 5 aan het einde van het werk; SSK 40:81, 83; Nishmat Avraham 278:4 en n. 47.

In de praktijk dient men, aangezien het mogelijk is om een niet-Joodse chauffeur te regelen om artsen en verpleegkundigen naar hun huis terug te brengen, in geen geval soepel te zijn en op Shabbat met een Joodse chauffeur naar huis te rijden. Als er geen niet-Joodse chauffeur beschikbaar is, bestaat er geen zorg dat zij vanwege dit ene geval in de toekomst zullen aarzelen om überhaupt naar het ziekenhuis te gaan. Met een niet-Joodse chauffeur mag men soepel zijn en zelfs verder dan twaalf mil rijden, aangezien volgens de meeste Rishonim zelfs deze afstand slechts een rabbijns verbod is (Rosh en Rashba; zie hieronder 30:1). Daarnaast is de weg, wanneer mensen zich in een voertuig bevinden, een karmelit en doet de Joodse passagier niet actief iets, zodat er een sterk argument is om te zeggen dat zelfs degenen die streng zijn met betrekking tot twaalf mil niet zouden volhouden dat er enig Tora-verbod gemoeid is (zie Assia 7, pp. 241-249).

Bron ↗